在环道中进行的大型模拟试验,藉以量测静、动载及自然因素作用下路基、路面的应力、应变及材料的耐磨性等。
A.透水 B.隔水 C.压缩模量较大 D.压缩系数较大
A.支座摩阻力 B.水浮力 C.风力 D.漂浮物的撞击力
A.整平滑坡表面的积水坑,并封堵裂缝 B.在滑坡体以外修筑环形截水沟 C.在滑坡体上部堆放沙袋 D.修筑抗滑桩进行支挡 E.截断并排出滑坡体下部的地下水
A.组织3个施工队,每个施工队55人B.组织4个施工队,每个施工队55人C.组织4个施工队,每个施工队40人D.组织5个施工队,每个施工队30人
A.压路机质量偏小 B.填料含水量过大 C.透水性差的土壤包裹于透水性好的土壤 D.填土松铺厚度过大 E.压路机碾压速度过慢
间接测定土基回弹模量的仪具。由贯入锥、贯入杆、导杆、击锤、击锤垫、把手等组成。
A.冬季不易产生冻缩裂缝 B.沥青用量多,且需要添加矿粉 C.孔隙率较大,路面容易渗水和老化 D.热拌沥青碎石可用于高速公路面层 E.高温稳定性好,路面不易产生波浪