A.保持启阀压力喷射而无变化 B.因喷油器喷油使压力有所下降 C.开始喷油压力很高,喷射后压力下降 D.为了维持喷射要比启阀压力提高许多
A.喷油泵 B.蓄压器 C.喷油器 D.A+C
A.铸造 B.焊接 C.锻造 D.螺栓连接
A.配气定时 B.供油定时 C.起动定时 D.曲柄排列
A.加热器的热容量 B.榆油泵的排出压力 C.燃油的可靠输送性 D.保证喷雾质量,满足喷油器对燃油粘度要求
A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ B.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ+Ⅴ C.Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅵ D.Ⅱ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ
A.止回阀开启压力 B.针阀启发压力 C.密封性 D.雾化质量
A.接合面漏油 B.滑油氧化变质 C.滑油消耗增加 D.机件磨损加剧
A.升降柱塞法 柱塞有效行程不变、凸轮有效工作段及供油规律均改变。 B.升降套筒法 柱塞有效行程不变、凸轮有效工作段及供油规律均改变。 C.转动凸轮法 凸轮有效工作段、柱塞有效行程、供油规律均未变。 D.加减垫片法
A.上止点开启,在上止点后100°~120°曲轴转角关闭 B.上止点前5°开启,在上止点后100°~120°曲轴转角关闭 C.上止点后5°开启,在上止点后100°~120°曲轴转角关闭 D.上止点后5°开启,在上止点后100°~140°曲轴转角关闭