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上海地铁行车专业岗位考试章节练习(2019.05.10)
判断题
列车接近道岔防护信号机前第一接近区段时，道岔防护信号机未开放，车站值班员（行车）与列车司机进行车调联控联控。用语如下：【呼叫人】车站值班员（行车）：XX站出/入场线XX次列车，前方信号已开放。
答案：
错误
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判断题
车站值班员（行车）将电动栏杆、列车车门发生夹人夹物的紧急情况处理结果，汇报公司生产调度。
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判断题
钩锁器安装到位后应确保该钩锁器不松动。
答案：
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列车站间行车（运行至下一车站/车场/列车段）的凭证为发车手信号，列车在车站的发车凭证为路票。
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错误
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判断题
手摇道岔：作业人员采用远程遥控操纵道岔动作的作业方式。
答案：
错误
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列车站前折返作业时，车站值班员（行车）通过站务员监护列车发车进路排列正确，确认列车驾驶模式。
答案：
错误
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3及3扇以上电动栏杆门不能正常开启/关闭时，按整侧电动栏杆弃用作业处置。
答案：
正确
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判断题
非预期阶段性限速作业车站值班员（行车）通过ATS工作站监护列车在非预期阶段性限速区段内运行。
答案：
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判断题
手信号作为指示列车运行的命令，具有严肃性，行车人员及道岔作业人员必须熟知手信号的作业标准，显示信号时必须确保动作规范、显示准确和显示时机正确。
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正确
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判断题
交替值乘期间，车站应指派工作人员至站台端头对扣停列车驾驶室进行监护，防止无关人员进入驾驶室。
答案：
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