驾驶船舶管理远洋货运单证章节练习(2019.05.10)

单项选择题
中国人保1986年海洋船舶保险条款中的免赔额采用（）。
A.相对免赔额
B.绝对免赔额
C.单一免赔额
D.交叉免赔额
单项选择题
一载货船舶搁浅，为解除船货的共同危险，船长与一拖船签订了雇佣救助合同，在其帮助下脱浅成功，但脱浅后，由于船底破洞暴露，进水速度太快，最终船舶在深海中沉没，船货全损，在此情况下，（）。
A.起浮脱浅费用可列为共同海损
B.起浮脱浅所造成的损失可列为共同海损
C.救助报酬可列为共同海损
D.由于无获救财产，共同海损不成立
单项选择题
在我国，卸货时使用（）作为货物交接证明的单证。
A．货物残损单和货物溢短单
B．卸货报告
C．过驳清单
D．现场记录
单项选择题
共同海损的成立应当同时具备的要件包括（）。Ⅰ．同一海上航程中的财产遭遇了共同的危险；Ⅱ．采取的措施必须是有意而合理的；Ⅲ．做出的牺牲和支付的费用必须是特殊的；Ⅳ．采取的措施必须有效果。
A.Ⅰ，Ⅲ，Ⅳ
B.Ⅱ～Ⅳ
C.Ⅰ～Ⅲ
D.Ⅰ～Ⅳ
单项选择题
根据1994年安特卫普规则，当船舶从事拖带或顶推作业时，如果遭遇自然灾害或意外事故，一船只有脱离另外一船方能获得自身的安全，为了使两船脱离而产生的牺牲或费用应由（）。
A.双方分摊
B.拖船或顶推船负担
C.被拖船或被顶推船负担
D.提出脱离的一方
单项选择题
根据我国海商法，共同海损与过失的关系，可以归纳为（）。
A.一方不能免责的过失造成的共同海损，不能要求其他方分摊
B.一方可免责的过失造成的共同海损，才有权要求其他方分摊
C.一方要求其他方分摊共同海损的权利，不受其过失的影响
D.以上说法都不正确
单项选择题
根据中国人保1986年海洋船舶保险条款，在船舶投保一切险的情况下，保险人负责承保被保险船舶的（）。Ⅰ．全损；Ⅱ．部分损失；Ⅲ．碰撞责任；Ⅳ．共损、救助和施救费用。
A.Ⅰ～Ⅳ
B.Ⅰ，Ⅲ，Ⅳ
C.Ⅱ～Ⅳ
D.Ⅰ～Ⅲ
单项选择题
通常，保险人对施救费用的赔付，（）。
A.最多不超过保险标的的保险价值
B.最多不超过一个保险金额
C.最多不超过保险标的的价值
D.最多不超过三个保险金额
单项选择题
对从事国内航行并载运2000吨以上散装油类货物的船舶应取得海事管理机构签发的（）。
A.油污损害民事责任保险或其他财务保证证书
B.油污损害民事责任信用证书
C.油污损害民事担保函
D.A或B
单项选择题
对于保险标的的全损，如果保险金额低于保险价值，保险人的赔偿责任（）。
A.限于保险金额
B.限于保险价值
C.限于保险费
D.得以免除