又称德国制度,指船舶所有人对船舶产生的债权以海上财产即船舶与运费为限承担赔偿责任的制度。
是指双方当事人合意将他们之间已经发生或者将来可能发生的海事争议交付仲裁机构解决的一种协议。
是指载货船舶的所有人、经营人或者代理人及船长签发给无船承运人的提单
A.法律推定过失原则 B.事实推定过失原则 C.双方疏忽等效原则 D.最后机会原则
A.Ⅰ~Ⅲ B.Ⅰ~Ⅳ C.Ⅰ,Ⅲ,Ⅳ D.Ⅱ~Ⅳ
A.只能从船舶所有人处获得 B.只能从货主处获得 C.只能从船舶保险人处获得 D.只能从各被救助方处获得
是指承运人在货物装船后签发的,但提单中注明的装船日期早于实际装船日期的提单。
A.纯救助和合同救助 B.雇佣救助和合同救助 C.纯救助和雇佣救助 D.有义务救助