A.扬程最高，轴功率最小，效率最高 B.扬程最高，轴功率最小，效率最低 C.扬程最低，轴功率最大，效率最低 D.扬程最低，轴功率最小，效率最高
A.减少膨胀阀前“闪气”可能性 B.增加单位制冷量 C.增加膨胀阀后冷剂干度 D.提高制冷系数
A.轮机长 B.检修负责人 C.配合检修人员 D.值班轮机员
A.过滤精度 B.初始压力损失 C.公称流量和公称压力 D.使用寿命
A.手动 B.液动 C.电磁 D.电液
A.高于 B.等于 C.低于 D.不确定
A.焓值 B.比容 C.干度 D.温度
A.冬季送风需要加湿是因为新风相对湿度太低 B.送风静压调节的控制点选在各主风管进口处，效果最佳 C.冬季送风温度越高，则其相对湿度应越低 D.用双脉冲温度调节器可提高送风温度的控制精度
A.中间轴—推力轴—尾轴 B.推力轴—中间轴—尾轴 C.尾轴—中间轴—推力轴 D.中间轴—尾轴—推力轴
A.船长 B.轮机长 C.大管轮 D.大副
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