高级电力机车司机章节练习(2019.10.25)

来源：考试资料网

1 电空接触器具有较大的接触压力和（）。

2 SS3型机车高压电流互感器1LH的一次侧线圈的匝数为1匝，二次侧线圈匝数为（）。

3 （）是将列车中最易发生问题的结合部，由机务、车务、利用列车无线调度通信设备，采用自控、互控、他控手段，保证列车运行安全。

4.判断题制动缸的压力空气是通过分配阀由工作风缸供给的。

5 进站、（）、进路及线路所通过信号机发生故障时，应置于关闭状态。

6 下列不属于SS3型电力机车在YZJ的线圈得电支路中串联的联锁是（）。

7 列车施行常用制动时，单阀缓解量每次不得超过（）kPa。

8.问答题说明自阀从非常制动位后到缓解位的综合作用？

参考答案：自阀在非常制动后移到缓解位时，由总风缸的压力空气经自阀的回转阀向制动管充气，由于非常制动位排气量比较大，所以充气时间比较...

9 自动闭塞、半自动闭塞区间未开放出站（进路）信号机，通过列车司机发现及时停车，事故责任是（）。

10 排1电空阀得电，使（）排风，从而达到缓解机车制动力的目的。