“船舶驾驶台资源管理”的目的是：（） ①通过进一步加强安全工作的理念的学习与教育； ②以便使船舶驾驶人员能在正确思想认识的基础上，提高与转变思想认识与理念，端正自己的工作态度； ③熟悉与掌握一些实用的船舶资源管理的相关知识与方法； ④进而提高自己在船舶安全管理方面的水平，确保船舶的航行安全。
根据《中华人民共和国船海员外派管理规定》，海员外派机构与境外船东签订的船舶配员服务协议，应当符合国内法律、法规和相关国际公约的要求，并至少包括以下（）内容。 ①工资福利待遇及其支付方式； ②正常工作时间、加班、额外劳动和休息休假； ③船舶适航状况及船舶航行区域；境外船东为外派海员购买的人身意外、疾病保险和处理标准； ④社会保险的缴纳。
疲劳原因的分类有许多方式。为确保分类的完整性，并且保证其中包括大多数原因，将疲劳的原因分成哪些基本类型？（） ①船员因素； ②管理因素； ③船舶特有的因素； ④环境因素。
决策的主要类型包括（）。 ①紧急情况下的决策； ②一般情况下的决策； ③随意情况下的决策； ④日常工作中的决策。