船舶操纵与避碰船舶操纵综合练习章节练习(2019.11.20)

单项选择题
船舶港内操船时，用车、舵进行掉头，掉头方向一般选择（）。①右旋FPP螺旋桨船，采用向右掉头②弯曲水道掉头，一般采用向凸岸掉头③右旋FPP螺旋桨船，采用向左掉头④弯曲水道掉头，一般采用向凹岸掉头
A.①②
B.①④
C.②③
D.③④
单项选择题
下列关于影响船舶航向稳定性的因素描述错误的是（）？
A.船舶的方形系数小，航向稳定性好
B.船体水线下侧面积在船尾分布较多的船舶，航向稳定性差
C.对于同一艘船舶，提高船速，航向稳定性好
D.船舶满载时与轻载时相比较，航向稳定性满载时比轻载时差
单项选择题
被拖船的吨位大，应采用可进可退、操纵性能良好的四角牵引的带缆方式，此种带缆方式属于（）。
A.顶推方式
B.傍拖方式
C.吊拖方式
D.组合拖曳
单项选择题
倒车冲程试验的各种数据中，驾驶人员所关心的是（）。①制动纵距②制动偏距③船首的偏转角度④主机的倒车功率
A.①②③
B.①②④
C.①③④
D.②③④
单项选择题
船舶不具有直线运动稳定性的后果是（）。①船舶保向比较困难②操舵者较难以掌握操舵技术③操舵者劳动强度增加，并且要求注意力要高度集中④在海上航行时，可能自动舵打不上
A.①②③④
B.①②④
C.①③④
D.②③④
单项选择题
吊拖船队中主拖舵机失灵时，下列措施错误的是（）。
A.通知被拖船
B.显示失控号灯号型
C.停车甚至倒车将船舶停住
D.发布航行警告
单项选择题
全速航行的船舶停车后，其船速和阻力的变化规律是（）。
A.初期船速快，阻力大，后期船速慢，阻力小
B.初期船速快，阻力小，后期船速慢，阻力大
C.初期船速慢，阻力大，后期船速快，阻力小
D.初期船速慢，阻力小，后期船速慢，阻力小
单项选择题
吊拖船队中主拖主机失灵时，下列措施错误的是（）。
A.满舵使船舶大角度转向，达到尽快停船的目的
B.显示失控号灯号型
C.通知被拖船采取相应的措施
D.发布航行警告
单项选择题
拖轮采用傍拖方式助操，哪根拖缆是傍拖拖轮的主拖缆？（）
A.傍拖首缆
B.拖轮尾缆
C.拖轮尾倒缆
D.拖轮掮缆
单项选择题
下列哪些情况属于应急用锚？（）①一般船舶靠泊位时采用抛开锚，控制船首航向、控制船身或刹减船速②当船舶在水域狭窄的港湾或河道，并受到潮汐影响，船舶旋回受到限制时抛一字锚③紧急情况，抛锚刹减船速，以避免搁浅、碰撞或减少碰撞损失④锚链系浮筒
A.①②③
B.③
C.①②④
D.①③④