A.30 B.50 C.300 D.500
A.因该船的舵杆不处于螺旋桨尾流中,所以舵杆直径可按公式计算所得之值减少10%。 B.下舵承处的舵杆直径向下逐渐减小至舵叶顶板,向上保持至舵柄处。 C.舵叶的上、下部位安装有不锈钢放泄塞。 D.舵叶与下舵杆之间采用水平法兰连接,设有4个紧配螺栓。
A、代码70说明滞留缺陷通知下一港检查。 B、代码50说明通知船籍港海事管理机构。 C、代码45说明通知船舶检验机构。 D、代码90说明其他措施(用文字说明)
A.0.8m、0.8m B.0.8m、0.6m C.0.6m、0.8m D.0.6m、0.6m
A. 不必对中/高频无线电话的DSC装置进行效用试验 B. 应检查天线的调谐功能 C. 检查设备的识别码MMSI已正确设置 D. 对遇险专用按钮进行效用试验
A、2010.10.1 B、2010.12.31 C、2011.1.1 D、2011.7.1
A、客船 B、货船 C、液货船 D、工程船
A、正确,规范和法规中提到排气管路包扎不包含膨胀接头 B、正确,验船师在工作中应充分考虑船东的需求和实际情况,做到既检又帮 C、正确,对膨胀接头进行包扎后,会影响膨胀接头伸缩 D、不正确,膨胀接头属于高温管路,应进行包扎并确保其表面温度不大于60℃
A、初次检验 B、年度检验 C、中间检验 D、换证检验