二级结构工程师二级结构工程师专业知识章节练习(2020.03.08)

单项选择题
单桩承载力Ra最接近于（）kN。
A.200
B.214
C.220
D.229
单项选择题
已知该框架底层中柱调整后的轴向压力设计值对截面重心的偏心距e0=195mm，截面曲率修正系数ζ1=0.7，构件长细比对截面曲率的影响系数ζ2=1.0，截面及配筋示意如下图所示。试问，当采用装配式楼盖时，该框架柱弯距增大系数，与以下何项数值最为接近？（）提示：该框架柱水平荷载产生的弯矩设计值小于总弯矩设计值的75％。
A.1.09
B.1.14
C.1.15
D.1.20
单项选择题
如果桩身直径为0.4m，则基桩端阻力标准值（kN）与下列（）项值接近。
A.327.69
B.339.29
C.346.78
D.350.1
单项选择题
设箍筋间距s＝100mm，形式为双肢箍，支座截面弯矩设计值M＝226.640kN·m，剪力设计值V＝153.35kN，扭矩设计值T＝50kN·m，受扭塑性抵抗矩Wt＝41666667mm3。已知截面满足规范的要求，则按支座截面计算的截面抗剪箍筋面积最接近于（）mm2。提示：按集中荷载下的剪扭构件计算，剪跨比λ＝3。
A.64
B.85
C.94
D.107
问答题
确定抗震等级的完整步骤是怎样的？
答案：建筑物的抗震等级按照以下步骤确定：
（1）确定本地区的设防烈度依据2010版《抗规》附录A，得到本地区的设防烈...
问答题
对于吊车的动力系数，《荷载规范》5．3．1条规定"吊车竖向荷载应乘以动力系数"；而《钢规》3．1．6条关于动力系数的规定中，没有特别指出局限于"竖向荷载"，似乎意味着吊车横向荷载也要乘以动力系数。如何理解？
答案：依据《荷载规范》5.1.2条的条文说明，吊车水平荷载分为纵向和横向.分别由吊车的大车和小车的运行机构在启动或制动时引起的...
单项选择题
假设该梁AB跨靠近B支座截面的最大剪力设计值V=250kN，其截面尺寸见下图，截面有效高度h=560mm。试问，该跨梁支座截面箍筋配置选用下列何项最为合适？（）
A.Φ8@50
B.Φ8@100
C.Φ8@150
D.Φ8@100
单项选择题
关于框架结构竖向活荷载最不利布置的方法，下列论述不正确的是（）。
A.满布荷载法：活荷载同时作用于所有梁，求出支座和跨中弯矩直接用于内力组合
B.分层组合法：以分层法为依据，对梁只考虑本层活荷载最不利布置；对柱弯矩仅考虑上、下层活荷载影响；对柱轴力，必须考虑该层以上相邻梁布置活荷载
C.最不利荷载位置法：根据框架截面指定内力的影响线确定活荷载最不利布置
D.分跨计算组合法：活荷载逐层逐跨单独布置，分别计算内力，最后组合最不利内力
单项选择题
在选择楼盖结构设计方案时，下列各项不可取的是（）。
A.抗震设计时，不论板柱-剪力墙结构房屋有多高，顶层及地下一层的顶板，应采用现浇的肋形梁板结构
B.房屋高度超过50m时，框架-核心筒结构房屋的楼盖，应采用现浇楼盖结构，包括肋形梁板楼盖、双向密肋楼盖、压型钢板与混凝土的组合楼盖等
C.房屋高度不超过50m的部分框支剪力墙结构，其转换层也可采用装配整体式楼盖，但应有增加预制板之间的整体性一系列构造措施
D.房屋高度不超过50m的框架结构或剪力墙结构，允许采用装配式楼盖，并配以提高预制板之间的整体性措施
单项选择题
该房屋剪力墙抗震设计时，试问，下列何项符合相关规范、规程的要求？（）
A.符合与三级抗震等级相应的计算和构造措施要求
B.符合与二级抗震等级相应的计算和构造措施要求
C.符合与二级抗震等级相应的计算要求和与三级抗震等级相应的构造措施要求
D.符合与三级抗震等级相应的计算要求和与二级抗震等级相应的构造措施要求