A.提单本身就是运输合同 B.提单具有作为经济合同应具备的基本条件 C.提单是承运人和托运人共同签字确认的 D.提单是海上货物运输合同已存在的证明
A.客户的数量 B.分拨中心的数量 C.客户的地理分布 D.客户订单的大小
A.进口贸易 B.出口贸易 C.转口贸易 D.过境贸易
A.商检 B.卫检 C.海关 D.动植物检疫
A.建立供应链的竞争优势 B.提高客户服务水平 C.降低供应链中的存货资本 D.降低提供必要客户服务水平所需的总资源的数量
A.不同地区 B.不同国家 C.国际贸易 D.贸易与非贸易
A.衍生需求 B.独立需求 C.一次性需求 D.长期需求
A.通过商标描述 B.通过说明书描述 C.通过设计图描述 D.上述三种都是
A.货物直接从母国的工厂发送到国外市场的中间商或客户手中 B.货物先从母国工厂送到国内仓库存储，然后再发送到国外市场的中间商或客户手中 C.货物先从母国工厂送到国外销售地仓库存储，然后再发送到该市场的中间商或客户手中 D.货物先从母国工厂送到某国外仓库存储，然后再向该国以及其他国家进行发送
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