A.植物油 B.环烷基油 C.煤油 D.柴油
A.减轻液压冲击 B.避免容积效率明显降低 C.避免困油现象 D.A+B+C
A.前者多用于中小功率场合 B.后者多用于较大功率场合 C.舵转到指令舵角后,二者液压泵皆停止排油 D.前者初置费一般较后者低
A.越高 B.越低 C.不变 D.无法确定
A.单向定量 B.双向变量 C.单向恒功率 D.单向限压式
A.相对湿度减小 B.含湿量减小 C.相对湿度增大 D.B+C
A.克服吸、排管路阻力的能力 B.能吸上液体的高度 C.能克服的吸、排液面压差 D.能排送液体的高度
A.停止原动机→关闭排出阀→关闭吸入阀 B.关闭吸入阀→停止原动机→关闭排出阀 C.关闭排出阀→停止原动机→关闭吸入阀 D.停止原动机→关闭吸入阀→关闭排出阀
A.磨损严重 B.噪声太大 C.会发生“气穴现象” D.容积效率太低
A.L-HL(普通液压油) B.L-HM(抗磨液压油) C.L-HV(低温液压油) D.A或B或C