A、活塞的外径 B、气缸的内径 C、活塞环的内径 D、活塞销外径
A.并联/先过滤后冷却 B.并联/先冷却后过滤 C.串联/先过滤后冷却 D.串联/先冷却后过滤
A.气缸套价格贵应受保护,故气缸套的硬度应比活塞环高 B.为使两者磨损均匀,硬度应相同 C.活塞环虽价格低,但过快磨损后要吊缸更换,损失营运时间,所以活塞环硬度就稍高于气缸套 D.高速机应是C,低速机应是A
A、15° B、30° C、45° D、75°
A.检查橡胶圈表面有无裂口或割口,如有则应换新 B.检查橡胶圈表面有无老化的网纹,如有则应换新 C.对照新圈用对比法检查弹性,如弹性减弱10%以上应换新 D.有需要作任何检查,缸套吊出后原水密橡胶不论好坏一律换新
A、配气定时适应反转要求 B、供油定时适应反转要求 C、起动定时适应反转要求 D、曲柄排列适应反转要求
A、空泡腐蚀 B、电化学腐蚀 C、低温腐蚀 D、高温腐蚀
A.上下平面一样大 B.上平面比下平面大 C.下平面比上平面大 D.无一定规律
A.柴油机排烟浓黑 B.曲轴箱整体温度上升,各导门都烫手,机油油尺孔等透气处冒出大量油气 C.曲轴箱内出现明显敲击声 D.柴油机单缸排温偏高