土木工程中,能以自身的物理及化学变化并将分散于其中的松散粒料胶结成具有一定强度的整体结构的材料。
A.设计速度大于50km/h的路段 B.车道数或车道宽度有变化的路段 C.在连续急弯的陡坡路段 D.在长直线路段
A.高程测量 B.在摊铺及压实时量取 C.测量钻孔试件厚度 D.校验每一天的沥青混合料总量与实际铺筑的面积计算出的平均厚度
A.马歇尔试验密度的96% B.试验段钻孔密度的99% C.混合料理论密度的93%
A.0.3~0.5% B.0.5~0.7% C.0.7~0.9% D.1.0%