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车载ATP作业指导章节练习(2020.06.04)
单项选择题
300S设备DUMP数据中出现“34.13”代码,表示为()。
A.BTM1软件版本不兼容
B.BTM2软件版本不兼容
C.TMM0N远程通道断开连接
D.TMM主、备软件版本不一致
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填空题
目标距离模式曲线以目标速度、目标距离、()、列车特性为基础生成的保证列车安全运行的一次制动模式曲线。
答案:
线路条件
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判断题
300S设备属于双系热备使用,当一系出现故障后,ATP设备可以实现不停车自动切换至正常系工作。
答案:
错误
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判断题
轨道电路信息读取器应具备多载频接收功能,应能根据应答器信息、司机上下行载频选择以及站内电码化信息确定上下行载频。
答案:
正确
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填空题
中国列车运行控制系统(CTCS)的核心功能是()。
答案:
安全防护功能
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填空题
TCR单元线圈的电阻测量是在电源滤波板F48连接器端子测量的,将万用表调至电阻档,D26和B26一组,D28和B28一组,分别测量,正常值约为()欧姆左右。
答案:
13.8
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填空题
动车ATP设备车外作业各部位连接(),包扎良好无破损,接插件接触良好,护套完整,清洁完整,无锈蚀现象,防水措施作用良好。
答案:
电缆固定良好
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判断题
跨局存放的动车组列控车载设备故障后,存放地电务段应在处理完毕故障后按照标准进行一级检测,确认列控车载设备状态良好,不需在动车组联检记录单上签字。
答案:
错误
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单项选择题
300T轨道电路读取器TCR用于接收轨道电路信息,并将该信息通过()接口传送给主机C2CU。
A.RS465
B.RS422
C.RS485
D.RS426
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问答题
请描述VDX1报文无效的原理?
答案:
VDX1报文无效原理:VDX1单元内部每隔5s会进行一次3ms的低电平检测,如果自检失败,则VDX1与SDP(测试测距单...
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