船体结构在设计过程中应充分考虑的要素有（）。 Ⅰ强度； Ⅱ稳定性； Ⅲ刚度。
船底：双层底与单层底；横骨架式与纵骨架式。 （1）、触礁或搁浅时，保证船舶安全。 （2）、双层底舱的空间可装淡水、压载水。
国际危规中危险货物配装隔离表中的隔离要求是3是指（）。 ①舱内积载时应用一整个舱室作垂向隔离（中间甲板水火密） ②舱内积载时只能用介于中间的整个舱室或货舱作纵向隔离（中间甲板非火密） ③舱内积载时可以用不同货舱隔离 ④舱面积载时水平距离于12米 ⑤一危险品在舱面，另一危险品在二层舱，则水平距离应小于12米
船舶首柱和尾柱必须加强的原因是（） ①离船中最远，受力大； ②首部受风浪冲击； ③首部要承受冰块和万一发生碰撞后产生的冲击力； ④尾部受螺旋桨震动及舵的水动力作用。