A.①+③+④+⑤ B.①+②+④+⑤ C.②+④+⑤+⑥ D.①+③+⑤+⑥
A.气缸空间的总长度 B.活塞上止点至气缸下端长度 C.活塞下止点至气缸底面的长度 D.活塞位移或曲柄半径R的两倍
A.运转平衡,转矩均匀 B.气缸热负荷较高 C.相同工作条件时功率约为四冲程的1.7倍 D.换气质量较四冲程机好
A.船用主机的可靠性与寿命是第一位的 B.四冲程中速机较适于滚装船主机 C.中速机仅用于发电柴油机 D.四冲程中速机较适于驱动调距桨
A.利用气重叠角可实现燃烧室扫气 B.只有四冲程柴油机才有气阀重叠角 C.增压柴油机的气阀重叠角比非增压机的大 D.上止点气阀重叠角大于下止点气阀重叠角