船舶管理(轮机长)船舶推进装置工况配合特性及管理单项选择题每日一练(2019.07.22)

单项选择题
调距桨装置主要由（）部分组成。a．操纵系统；b．转叶机构、传动轴；c．桨叶定位和反馈机构；d．配油轴；e．调距机构、液压系统。
A.a～e
B.a+b+c+e
C.a+b+e
D.a+b+d+e
单项选择题
船舶加速工况J的变化是（），如果油门推的太大主机处于（）状态。
A.先减小再增加到稳定值/超热负荷
B.先增加再减小到稳定值/超转速
C.先减小再增加到稳定值/超机械负荷
D.由0逐渐增加到稳定值/超机械负荷
单项选择题
目前，电力推进除了在特种船舶上占有越来越大的份额，现在在（）等普通商船上具有良好的应用前景，尤其是（）的发展，更是提供了广阔的发展前景。
A.油船/中速电动机通过Z型驱动带动螺旋桨
B.豪华游船、滚装船、油船/吊舱式电力推进
C.豪华游船/中速电动机通过Z型驱动带动对转螺旋桨
D.客船和各种货船/中速电动机通过减速齿轮及尾轴连接螺旋桨
单项选择题
侧推器螺旋桨轴设有密封装置，其形式多采用（）。a．Simplex型；b．“O”型圈；c．“L”型环。
A.仅a对
B.仅b对
C.仅c对
D.a+b
单项选择题
当增压柴油机驱动螺旋桨工作时，并联增压系统在（）会喘振。a．船舶满载，顶风，污底，使柴油机在高负荷低转速下运行时；b．柴油机在高转速下停车、加速过快；c．当柴油机低转速运行时；d．船舶在大风浪中航行飞车；e．当柴油机在低负荷工作时。
A.a+c+d+e
B.a～e
C.a+c+e
D.a+b+c+e