A.临时变更或恢复原行车闭塞法。 B.有临时限速要求的列车。 C.采用施工特定行车办法,双线反方向行车。 D.向封锁区间开行救援列车。
A.列车发生火灾、爆炸可能妨碍邻线时,司机应立即使用列车无线调度通信设备通知邻线上运行的列车。 B.使用出站调车通知书时,每张调车通知书使用次数仅限一次。 C.出站信号机发生故障时,除按规定交递行车凭证外,对通过列车只须联控预告即可。 D.非集中联锁的车站,遇机车车辆压岔或越过警冲标时,动车前,均应执行要道还道制度。
A.具有双向设备的区间且作用良好时,双线反方向行车及由双线改为单线或恢复双线行车。 B.进站(接车进路)信号机故障的引导接车。 C.采用施工特定行车办法,双线反方向行车。 D.临时变更或恢复原行车闭塞法。
A.向封锁区间开出救援列车。 B.进站(接车进路)信号机故障的引导接车。 C.半自动闭塞区段发出须由区间返回的列车。 D.临时变更或恢复原行车闭塞法。
A、使行驶中的车辆减速 B、改变传动比 C、实现倒车 D、利用空档中断动力传递 E、停车