注册验船师A级问答题每日一练(2019.11.23)

问答题
一艘21年船龄的杂货船在九个月前通过了各项法定证书的换新检验。但是在某港口PSC检查官开出了滞留缺陷报告。在报告中除了列出直接导致该船被滞留的重大缺陷外，还包括下面几项缺陷：？机舱舱底、梯子及栏杆扶手油污？甲板室两舷侧围壁外水密容器内的防火控制图残缺破损？右舷救生艇降落装置操作说明处的应急照明灯灯泡破碎？救生圈自亮浮灯电池过期两个月请问，就以上所列缺陷的责任，是否一定可以追溯到九个月前进行换新检验的验船师？
答案：
不能。
问答题
一艘1992年2月5日安放龙骨的10000总吨的普通干货船，船东申请对该船进安全构造换证检验。验船师在按照SOLAS公约第II-1章的相关要求执行检验过程中发现，在驾驶室张贴了一张没有经船级社批准的破损控制图；也未给高级船员配备破损控制小册子。请帮助该验船师分析：1.破损控制图是否要经船级社批准；2.高级船员是否要配备破损控制小册子。
答案：
1.破损控制图应经船级社审图部门批准；
2.应编制破损控制小册子并经现场验船师核查后配备给每位高级船员。
问答题
起重设备的活动零部件应进行验证试验，验证试验负荷应符合规范要求。制造厂准备用悬重法对一批短链进行试验，请问该试验能否用悬重法而不用试验机进行？试验时保持验证负荷的时间至少几分钟？
答案：
1）可以用县重法试验
2）至少5分钟
问答题
某多用途货船在一个月之前刚刚完成船级和各项法定证书的换新检验。不幸的是在一次碰撞事故中，船体艉封板局部凹陷，并且自由降落式救生艇滑道的支柱也受其牵连局部变形。验船师仔细检查了碰撞区域的船体结构情况，认为不会对船体的安全构成立即威胁，同意留待下次年度检验时修理。在检查救生艇滑道支柱及其甲板反面的加强结构情况时，也发现除了局部变形之外并无任何裂纹。船长建议由船员自己对支柱变形部位为临时修理，在下次年检时与船体结构一起再作永久性修理。请问，船长所建议的先对救生艇架临时修理，再于将近一年后永久修理是否可以接受？
答案：
不能接受。
问答题
SOLAS第XI-1章“加强海上安全的特别措施”第3条规定，船舶识别号（即IMONo.）应永久性地标记在船体和机器处所的规定位置。如果船舶是钢材建造，请列出至少一种“永久性”的标记方法。
答案：用钢板切割成字体焊上（凸出的字符）、用电焊勾勒出字型（凸出的字符）、用样冲打在钢板上（中心冲头冲制）、用凿子镌刻出字型（...