A.两次转向法
B.返回原航迹法
C.一次转向法
D.以上都错
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A.搁浅船介绍搁浅的部位及程度
B.商定拖救方案/联系信号
C.救助船应听从搁浅船指挥
D.以上选项都对
A.减速
B.加车
C.转向
D.以上措施均可
A.抛锚时最初松出链长不宜超过1节或水深的1.5~2倍
B.浅水区抛锚应一抛到底,不要中途刹住
C.确定锚已抓底后,再徐徐松出锚链
D.抛锚时最初松出链长不宜超过3节或水深的4倍
A.吃水深或重载的船舶螺旋桨水面效应横向力减小
B.对于空载船舶如果舵叶由于吃水浅而部分露出水面,则舵效明显下降
C.实际操纵中,重载船应舵时间长,常有迟钝的感觉
D.以上情况都可能出现
A.失速现象
B.空泡现象
C.空气吸入现象
D.以上选项都对
A.转舵阶段
B.过渡阶段
C.稳定阶段
D.过渡阶段和稳定阶段
A.36Hz
B.50Hz
C.60Hz
D.220Hz
A.离心泵
B.齿轮泵
C.往复泵
D.消防泵
A.在1000总吨及以上或者500KW及以上的内河船舶上任职的船员
B.在300总吨及以上至1000总吨或者150KW的内河船舶上任职的船员
C.在300总吨以下或者150KW以下的内河船舶上任职的船员
D.以上选项都对
A.内河船舶船员的适任考试
B.内河船舶船员适任证书的签发
C.以上两项都对
最新试题
从油水分离器的结构来看,()的分离效果最好。
船舶进行演习通常使用的警报信号用()发出。
若发现落水者较晚,无法确定落水者的位置时,应采用()寻找。
因为进车旋回时转心的位置靠近船首,所以()。
船长和驾驶员须取得()才能在相应航线规定的范围内航行。
航道中有沙包,且船舶剩余水深不足或水深与船舶吃水几乎相等时,为防止搁浅,应采取的措施是()。
减低舵压力的流体现象包括()。
船舶发生碰撞后,船东要向验船部门申请()检验。
凡未经我国验船部门监督建造的船舶申请登记时,船东须申请()。
航行日志在航行中应当记载下列()事项。