A.远程数据无线传输装置
B.无线发射装置
C.无线接收
D.有线传输
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A.在MON显示器上选择司机菜单键,点击远程控制切除键
B.显示器画面切换至远程控制切除页面
C.按1U+VCB断+设定,切除1单元(2号车)VCB
D.不用确认切除状态
A.风道
B.压缩机
C.空气净化设备
D.压力波控制装置
A.昼间
B.夜间
C.特殊
D.报警
A.辅助部分
B.液压泵
C.液压缸
D.单向阀
A.用铁棒按下辅助空压机接触器触点
B.用绝缘工装按下辅助空压机接触器触点
C.用手按下辅助空压机接触器触点
D.用对讲机天线按下辅助空压机接触器触点
A.在牵引变压器1次侧、2次侧和3次侧过流及2次侧和3次侧接地时,断开主断路器VCB
B.在牵引变压器1次侧、2次侧和3次侧过流时,断开主断路器,同时断开变流器的输入接触器K和封锁变流器有触发脉冲
C..变压器油泵运行停止或油温上升时,断开变流器的输入接触器K,同时封锁变流器有触发脉冲。
D.变压器油泵运行停止或油温上升时,闭合变流器的输入接触器K,同时封锁变流器有触发脉冲。
A.单相交流AC100±10%V、50Hz
B.直流:DC100±10%V
C.单相交流AC100±10%V、50Hz
D.DC100±10%V
A.制动控制和制动执行系统
B.制动控制和制动操作系统
C.制动执行系统和基础制动装置
D.电气制动和控制管路系统
A.信息控制装置
B.制动装置
C.ATP装置
D.日光灯
A.故障时记录设备动作信息
B.主故障发生时记录状态
C.累计走行公里及牵引/再生电力
D.正式运行或试运行中记录车辆性能、项目选择、空调运转率、空调运行状态等信息
最新试题
当CRH380B型动车组EOAS系统主机出现故障故障时,随车机械师应在在电气柜内部复位空开=()。
CRH380A(统)型动车组在空车载荷状态下,目视检查齿轮箱内润滑油油位情况,要求齿轮箱油位符合要求,对于不符合要求的应进行加油或排油。
CRH5型动车组出现重联后网络不能贯通、配置故障,司机台TD屏上一直显示正在等待正确配置,司机在两组车都进行()操作,确认是否可以恢复网络故障。
CRH380B型动车组占用端牵引单元两个CCU均失效时,会触发()。
中国标准动车组司机控制器上集成自复位按钮,用于实现操纵模式切换。
如果CRH380B型动车组受电弓显示锁闭并且在HMI屏上无法解锁,首先在HMI屏确认维护模式已经开启,进行()操作。
CRH2型动车组紧固定位臂节点螺栓紧固扭矩要求为先用超程力98N•m扭矩紧固。
转向架尺寸调整设备使用前要按规定进行设备点检,使用过程中做好监控和防护。
CRH2A型动车组受电弓压力值为70±15N。
CRH2型动车组在进行落车作业中,检查牵引电机软风道外观状态,若出现穿透性破损需更换。