制动电子控制单元的输入（）是对运行的列车指示要制动了并使制动管进行预充气约为...

单项选择题制动电子控制单元的输入（）是对运行的列车指示要制动了并使制动管进行预充气约为0.5bar。

A.制动信号
B.负载信号
C.停站信号
D.速度信号

1.判断题城轨车辆采用数字式电子控制系统和模拟式电子控制系统两种控制系统的结合体。

2.单项选择题理论上模拟指令式制动控制系统可取（）级制动力。

A.N2
B.N2－1
C.N2－2
D.无限

3.单项选择题模拟式电子控制系统一般采用电压、电流、频率或脉宽模拟电信号来传递制动指令，以（）的大小表示制动要求的大小。

A.数字量
B.模拟量
C.数值
D.等级

4.判断题理论上模拟指令式制动控制系统可取无限级制动力。

5.单项选择题在数字式电子控制系统制动控制上，使0对应于制动控制线OFF（）对应于ON。

A.1
B.2
C.3
D.4

6.单项选择题对数字指令式控制系统，采用N根制动线，就可得到（）级制动。

A.N2
B.N2－1
C.N2－2
D.N2－3

7.判断题数字指令式是指由0和1组成的2进制数。

8.多项选择题以下既是BECU输入信号，又是其输出信号的是（）

A.电制动关闭信号
B.速度信号
C.故障信号
D.负载信号
E.“保持制动”信号

9.单项选择题紧急制动时，气制动控制单元中（）共同作用，产生一个和负载相当的紧急制动。

A.模拟转换阀和中继阀
B.称重阀和中继阀
C.紧急阀和中继阀
D.紧急阀和称重阀

10.判断题紧急制动时，气制动控制单元中紧急阀得电产生紧急制动作用。