单项选择题为了使得车辆系统具有优良的运行稳定性、安全性和平稳性，铁道客车车辆一般采用（）
A.仅中央悬挂系
B.一级悬挂系统
C.两级悬挂系统
D.多级悬挂系统
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1.单项选择题踏面斜率与曲线通过能力的关系描述正确的一项是（）
A.踏面斜率不影响曲线通过能力
B.踏面斜率只在一定范围内影响曲线通过能力
C.踏面斜率越小曲线通过能力越强
D.踏面斜率越大曲线通过能力越强
2.单项选择题下列哪一项的参数会影响轨道下沉量（）
A.轴重、线路缺陷、列车运行速度
B.轴重、簧下质量、列车运行速度
C.线路缺陷、簧下质量、列车运行速度
D.线路缺陷、簧下质量、列车运行速度、轴重
3.单项选择题车辆系统动力学建模时，轴箱与构架间在前后和足有方向的摩擦系数（）
A.基本一致
B.纵向大
C.横向大
D.取决于运动状态
4.单项选择题高柔性空气弹簧的当量静挠度可达（）
A.30mm
B.40mm
C.110mm
D.300mm
5.单项选择题转向架设计的首要原则是（）
A.尽可能降低车轮直径
B.尽可能增大车轮踏面斜率
C.尽可能提高轴箱定位刚度
D.尽可能降低轴重、减小簧下质量
6.单项选择题轴箱悬挂使轴箱和构架在几个方向上的相对运动受到约束（）
A.1
B.2
C.3
D.6
7.单项选择题货车转向架的轴距一般为（）
A.1.5~2.0m
B.2.0~2.3m
C.2.0~2.7m
D.2.5~2.7m
8.单项选择题车体绕y轴做幅角±θ的回转振动称为（）
A.侧滚振动
B.点头振动
C.摇头振动
D.垂向振动
9.单项选择题下列关于轴箱定位装置描述最正确的一项是（）
A.传递车轮与构架间的荷载
B.缓冲车轮与构架间的振动
C.传递并缓冲车轮与构架间的振动
D.传递并缓冲车轮与构架间的荷载
10.单项选择题下面哪种描述符合蠕滑运动（）
A.蠕滑本质上是纯滑动
B.蠕滑本质上是纯滚动
C.既不是纯滑动，也不是纯滚动
D.蠕滑是车轮相对于轨道的平行滚动
