插入焊拨轨入槽应将待换旧轨拨出轨槽后，将插入待换新轨（动端）拨入承轨槽，注意前方严禁站人，防止拨轨时伤人。

轨头加热最高温度920℃，轨底角加热的表面温度不得低于800℃，加热完成后应立即进行喷风处理，喷风前接头踏面温度不能低于750℃。加热过程中用手持式红外测温仪对轨头温度进行实时测量，加热完成后进行喷风冷却。

插入焊线下拨轨应将钢轨拨出轨槽500～550mm，拨顺距焊接位置30m 范围轨条，轨条底部放置1000mm*120mm*120mm 高方木条，防止损坏水泥枕（整体道床）。

焊接对轨用对轨架挑起新轨端，用枕木板垫平待焊钢轨，使两侧钢轨平齐。用一米钢直尺测量踏面和工作边，尖点按1.0-1.5mm 控制，工作边按±0.2mm 控制（必须使用塞尺测量）。

踏面、轨脚及轨底上表面先使用手提砂轮机打磨，再用抛光机抛光处理；轨头下颚使用手提砂轮（抛16光）机倒棱，轨脚边缘使用抛光机倒棱，倒棱尺寸为0.8mm-1.5mm，角度45°。

安装推瘤刀并用插销锁定，安装时注意方向与推瘤是否一致。焊机夹持钢轨，进行对轨和焊缝调整。确认焊接系统是否是在线状态，确认工艺参数。焊机变压器送电，开始启动焊接。

线下焊轨应在距轨端2.8~3.0米位置钢轨非工作边上划车轮对位线，路用平板车钩处安装紧急放风阀。提前打好铁鞋，防止车辆冒进。

线下焊接两线间焊头时，4m-4.2m 线间距时，待焊钢轨与本线钢轨内侧净空距离控制在600mm 以内。

线路设计速度大于160km/h时，移动式闪光焊接头平直度要求：在以焊缝为中心的1m范围内，轨顶面平直度测量曲线应呈上抛物线形，曲线峰值处于0～（）mm之间，曲线位于0值与峰值之间；轨头侧面工作边平直度测量曲线应基本水平或呈下凹形，曲线位于-0.3～（）mm之间。

焊轨车运行前应确认焊机、起重机、液压支腿和拉轨装置等已复位并牢靠锁定。液压支腿应设置安全吊链，防止意外伸出。