在山区及高原驾驶汽车下坡时尽量利用发动机的牵阻作用控制车速。

判断题在山区及高原驾驶汽车下坡时尽量利用发动机的牵阻作用控制车速。

1.判断题在气缸内活塞环接触不到的上口，没有磨损而形成了明显的台阶，称为“缸阶”或“缸肩”。

2.判断题汽车的通过性是指汽车能以足够高的平均车速通过各种环路及无路地带的能力。

3.判断题动视力一般情况下比静视力高。

4.判断题节温器打开后收不回来，发动机从起动开始冷却水就进行大循环，造成冷却水温度过低。

5.判断题传动系机械效率越高；传动损失功率越小，汽车动力性上升。

6.判断题目前，汽车上已开始装用电动汽油泵代替膜片式汽油泵。

7.判断题电子点火装置分为有分电器式和无分电盘点火式。

8.判断题制动力控制装置能防止自动换档车辆的爬行溜车。

9.判断题汽车平顺性是指保持汽车在行驶过程中乘员所处的振动环境具有一定舒适度的性能。

10.判断题前照灯发光强度和光轴偏斜量的检验时，若气泡在红线框内时，可用水准调节器或垫片进行调整。