单项选择题公路某相邻两桩号K1+500、K1+550，测得两点之间高差为100m，则其坡度为（）
A.2：1
B.1：2
C.1：3
D.以上都不是
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1.单项选择题下列关于纵坡的一般规定与要求的描述中错误的是（）
A.纵面线形应平顺、圆滑、视觉连续
B.纵坡设计应考虑填挖平衡
C.平面地形的纵坡应均匀、平缓
D.丘陵地区的纵坡应尽量迁就地形
2.单项选择题纵坡（）是指相邻两变坡点的高差与公路里程之比的百分数。
A.坡度
B.坡长
C.平均纵坡
D.合成坡度
3.单项选择题按直线—回旋线—圆曲线—回旋线—直线的顺序组合的平面线形是（）。
A.基本型
B.S形
C.卵形
D.凸形
4.单项选择题圆曲线上的路面加宽应设在圆曲线的（）。
A.内侧
B.外侧
C.左侧
D.右侧
5.单项选择题最小超高横坡度为（）
A.全超高
B.路肩横坡度
C.路面横坡度
6.单项选择题关于视距的保证，下列说法错误的是（）
A.互通式立交等各类出入口应满足识别视距要求
B.双车道公路应间隔设置满足超车视距的路段
C.积雪冰冻地区的停车视距应适当减小
D.高速公路应采用货车停车视距对相关路段进行检验
7.单项选择题下列不属于平曲线最小长度设置原因的是（）
A.满足驾驶员操纵方向盘的需要
B.满足离心加速度变化的需要
C.转向角过小影响视觉
D.以上都不对
8.单项选择题圆曲线起点至圆曲线终点的路面加宽是一个定值，这个定值称为（）
A.不设超高的最小半径
B.全加宽值
C.可变加宽
9.单项选择题下列关于缓和曲线的作用的说法错误的是（）
A.便于驾驶员操纵方向盘
B.满足乘客乘车的舒适与稳定性要求
C.满足超高、加宽缓和段的过渡
D.最主要作用是增加美观，可有可没有
10.单项选择题（）是指在满足设计速度的条件下，汽车沿双向路拱外侧安全、经济、舒适地行驶的圆曲线最小半径。
A.不设超高的最小半径
B.圆曲线最小半径
C.极限最小半径
