多项选择题下面关于防护栅栏的施工描述正确的是()

A.防护栅栏设置时,应对栅栏两侧地面进行平整、压实。
B.当栅栏设置位置为坡地或栅栏两侧地面存在高差时,应将栅栏两侧各2m范围内的高出部分进行清理平整,两侧地面保持原始地貌高于栅栏下槛底部。
C.防护栅栏下槛、栏片、上槛、柱帽等应在基础混凝土达到设计强度80%以后安装,安装后应按设计要求填塞上下槛与栏片间的缝隙和柱帽上的螺栓孔,形成牢固整体。
D.陡坡地段防护栅栏下槛下部与地面间应按设计采用混凝土封闭。
E.防护栅栏立柱定位应垂直。


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1.多项选择题下面关于路基地下排水设施的施工描述正确的是()

A.渗沟的开挖宜自上游向下游进行,应随挖随即支撑并迅速回填,支撑渗沟应间隔开挖。
B.沟槽开挖必须保证沟槽两壁平顺、基础表面应平整,严禁出现反坡或凸凹不平现象。
C.盲沟、渗沟开挖后应疏干沟内积水,平整沟底及沟壁,清除尖石、树根等杂物。
D.使用再生、褶皱、老化、污染的土工织物。土工织物铺设应平顺、松紧适度,并与沟壁土体密贴,不得褶皱和损坏。
E.渗沟沟内用作排水和渗水的填充料在使用前必须筛选和清洗,级配合理。

2.多项选择题下面关于锚定板挡土墙的施工描述正确的是()

A.肋柱和墙面板在安装前应正确标注正、反面标识。必须待锚固砂浆强度达到设计强度的70%后,方可安装肋柱和墙面板。
B.肋柱吊装时,应在肋柱基础的杯槽内铺垫2cm厚度的沥青砂浆。肋柱应适当向填土一侧倾斜,严禁前倾,倾斜度应符合设计要求。
C.锚定板挡土墙墙后路基填筑可不压实,自然沉落密实。
D.拉杆及锚定板埋设时,应在填土碾压至拉杆高度以上20cm后再挖槽就位。锚定板前方超挖部分应用混凝土或灰土回填夯实。挖槽时,宜使锚定板比设计位置抬高3~5cm。
E.锚定板挡土墙墙后填土时,严禁直接碾压拉杆和锚定板,且碾压方向应垂直于拉杆,距挡板2m范围内应采用小型压实机具施工。

3.多项选择题下面关于锚杆挡土墙的施工描述正确的是()

A.锚杆正式施工前,应按设计要求进行工艺性试验,作锚杆抗拔力试验,确认其能达到设计要求后,确定钻孔、注浆等施工参数。试验锚杆数为工作锚杆的3%,且不少于3根。
B.锚孔应用高压风、水清孔,并严格执行灌浆施工工艺要求,用水清孔影响锚杆的抗拔强度时,应用高压风清孔。
C.锚杆注浆应采用挤压注浆法,注浆压力应达到设计或试验所确定的参数要求。
D.锚头及锚杆未锚入土层部分,可不做任何处理。
E.肋柱和墙面板在安装前不需要正确标注正、反面标识。

4.多项选择题下面关于基床表层路基面施工描述正确的是()

A.碾压应遵循先重后轻、先快后慢的原则。
B.有路拱与无路拱路基面的连接,应在无路拱地段按设计要求长度削铲顺坡。路拱坡面应平顺。
C.路基面应平顺无缺损,肩棱整齐,不易风化的硬质岩石路堑路基面超挖凹坑应用不低于C25的混凝土填平,凸起部分人工凿平。
D.接触网支柱基础、渗水暗沟、电缆沟槽等施工不应破坏路基面。如有破坏,应用混凝土补齐。
E.基床表层路基面施工按“四区段,六流程”施工工艺组织施工,各区段或流程内可以交叉施工。

5.多项选择题下面关于基床表层以下过渡段级配碎石填筑描述正确的是()

A.过渡段应与相邻的路堤及锥体按一整体同时施工,并将过渡段与连接路堤的碾压面按大致相同的水平分层高度同步填筑并均匀压实。
B.桥台后1.0m范围外大型压路机能碾压到的部位应采用大型压路机碾压,大型压路机碾压不到的部位及在台后1.0m范围内应采用小型振动压实设备进行压实。
C.涵背两端大型压路机能碾压到的部位宜采用大型压路机机械碾压。大型压路机碾压不到的部位应采用小型振动压实设备进行压实。靠近横向结构物的部位,应平行于横向结构物背壁面进行横向碾压。
D.横向结构物的顶部填土厚度小于0.5m时,不应采用大型振动压路机进行碾压。
E.掺入水泥的级配碎石混合料应在4h内使用完毕。

6.多项选择题下面关于基床以下路堤填筑的施工描述正确的是()

A.每一水平层的全宽应用同一种填料填筑。
B.不同填料每层的具体摊铺厚度及碾压遍数应按试验段工艺试验确定的并经监理工程师批准的参数进行控制。
C.路堤填料种类,质量应符合要求,填料的最大粒径应大于75mm。
D.上下相接的填筑层使用不同种类及颗粒条件的填料时,其粒径应符合D15〉4d85的要求。当下部填料为化学改良土时,可不受此项规定限制。
E.碾压时,各区段交接处应互相重叠压实,纵向搭接长度不应小于2.0m,纵向行与行之间的轮迹重叠不小于40cm,上下两层填筑接头应错开不小于3.0m。

7.多项选择题下面关于软土、松软土地基上的路堤及预压土填筑的施工描述正确的是()

A.软土和松软土地段路基施工组织设计应注意不同地基处理措施可能产生的差异沉降,并应保证必要的预压期。
B.采用排水固结地基处理措施时,应控制填筑速率,路堤中心线地面沉降速率大于每昼夜10mm、坡脚水平位移速率大于每昼夜5mm时,应停止填筑,待观测值恢复到限值以内再进行填筑。
C.反压护道应与路基同步填筑,其填料、填筑压实方法、压实标准应符合路堤相应部位的规定。护道顶面应平顺并有向路基两侧的排水破,边坡应顺直无凹陷。
D.路基填筑时,原地面高低不平时,从高处向低处倾倒,与高处平齐时再压实。
E.不同类别的填料混填后,摊铺压实。

8.多项选择题下面关于加筋土路堤的施工描述正确的是()

A.土工合成材料运至工地后,应分批堆放在施工地点。
B.铺设土工合成材料前应整平、压实下承层,其平整度、横坡及压实质量应符合要求,表面不应有坚硬凸物。
C.土工合成材料受力方向上的连接必须牢固,连接强度不应低于材料的设计容许抗拉强度。
D.加筋土路堤填筑过程中严禁施工机械直接在土工合成材料上行走作业。
E.土工合成材料铺设后应及时填筑填料,避免阳光长时间直接照射。

9.多项选择题下面关于岩溶洞穴处理的施工描述正确的是()

A.岩溶洞穴地区,路堤填筑前及路堑开挖至设计标高后。应结合勘察设计资料对施工地段进行地质核查,洞穴处理后,应由设计单位对处理范围、效果予以确认。
B.黄土限穴地区路基,对洞穴采取开挖回填夯实、灌(压)土浆、灌砂等处理措施时,应在处理范围做好排水设施,不使地表水流入。
C.注浆施工时可不建立废浆隔离与回收设施。
D.采取回填法处理洞穴时,其回填范围及其端部处理应符合设计要求,回填应分层夯实。用岩块回填不应有架空现象,压实质量应符合设计要求。

10.多项选择题下面关于挤密桩成孔和孔内回填夯实的施工描述正确的是()

A.成孔宜在地基土接近最优(或塑限)含水率时进行。土的含水率低于20%时,宜对拟处理范围内的土层进行增湿。
B.成孔挤密应间隔分批进行,成孔后应及时夯填。
C.在向孔内回填填料前应夯实孔底、填料应采用机械拌和。切随拌随用,夯填施工应连续进行。
D.铺设灰土垫层前,应按设计要求将桩顶标高以上的预留松动土层挖除或夯(压)密实。
E.施工过程中,应作好成孔及回填夯实施工记录。