A.车间根据现场情况组织材料、机具和足够的抢修人员迅速赶赴现场，夜间携带照明灯具
B.如遇故障区段内有信号及其它行车设备供电变压器，抢险队到现场后首先断开故障区段最近两端隔离开关，将电源送至故障区段两侧，以缩小停电范围，采取安全措施后修复故障线路。同时准备好发电机，做好另一路电源突
C.如遇故障区段内无信号及其它行车设备供电变压器，抢险队到现场后首先断开故障点两端最近的隔离开关，将电源送至故障区段两侧，以缩小停电范围，采取安全措施后修复故障线路
您可能感兴趣的试卷
你可能感兴趣的试题
A.如遇故障区段有信号点变压器，造成区间信号点无电时，应启用发电机或架设临时信号供电变压器首先开通信号，同时分别断开自闭、贯通故障点两端最近的隔离开关，将电源送至故障区段两侧，以缩小停电范围，采取安全措施后再逐条修复故障线路。
B.如遇故障区段有车站电气集中变压器，造成车站信号变压器无电，到现场后先断开一条线路故障点两端最近的隔离开关，采取安全措施，架设临时信号供电变压器，装设安全围栏，恢复车站信号供电后断开另一条线路故障点两端最近的隔离开关，将电源送至故障区段两侧，以缩小停电范围，采取安全措施后再逐条修复故障线路
C.车间根据现场情况组织材料、机具和足够的抢修人员迅速赶赴现场，集中力量先通一路，夜间携带照明灯具
D.如故障区段无信号供电变压器，首先断开自闭和贯通故障点两端最近的隔离开关，将电源送至故障点两侧，采取安全措施后再逐条修复故障线路
A.车间组织人员实时检查积水情况，并采用潜水泵进行排水。
B.车间立即将现场情况汇报段调度分析室，并汇报相关领导
C.据领导要求及现场事故抢险需要，与车站做好沟通，做好全所退出运行准备
A.调度分析室主任值班，做好应急指挥准备
B.各车间由主任、支部书记24小时值班，组织车间做好应急抢险设备和人员的准备工作，确保应急抢修设备和抢险队伍同步处于热备状态。极端天气后安排车间专业技术干部对管内设备徒步巡检、添乘检查
C.牵引供电技术科、电力技术科负责人值班，科室干部按照安排到车间包保、添乘检查。其他科室按照各自职责做好应急抢险准备工作
D.段党政正职24小时值班，领导班子成员到指定车间带班。极端天气后重点区段必须由班子副职添乘检查
A.根据领导要求及现场事故抢险需要，迅速布置应急照明，保证抢险照明需要，同时向调度分析室汇报现场情况
B.接到调度分析室通知后，就近电力工区和车间迅速组织抢险队员，携带发电机和抢险照明机具赶赴事故现场，向现场抢险领导人报到
C.段调度分析室应及时通知段领导和段防洪队员，赶赴事故现场
D.若发电机不能满足现场照明需要时，应考虑架设临时照明变压器
A.团结协作，服从大局
B.统一领导，分级负责
C.预防为主，安全第一
D.全力抢修，先通后固
E.科学防洪，提高效率
最新试题
各车间现场检查人员如发现支柱基础积水、下陷的要及时处理；发现水害可能扩大要影响行车、供电安全时，要及时报告车间、段调度分析室，并现场采取临时措施进行重点监控。以便调度及时判明汛情情况，启动段防洪应急预案，及时组织抢修落实。（）
各科室、车间应严格执行汛期值班值宿、预报预警、雨中雨后检查、汛期行车安全等措施。（）
调度分析室根据地方气象部门的“灾害天气预警”，将预报内容以调度命令形式在段网公布，并提示段领导班子、专业科室负责人及各车间。（）
上报水害信息内容力求准确。如上报内容有误，经核实准确后立即重新上报。（）
灾情包括线路、桥梁、隧道、涵洞、接触网、附属设施等受灾体的（）情况等。
因长期降雨导致变、配电所电缆沟积水的应急处理措施有（）。
Ⅳ级应急响应由调度分析室请求主要领导后，以《调度命令》形式在段网公布。（）
各科室、车间应严格执行（）等措施。
供电线路抢修作业时，应确认电杆稳固程度、导线拉伤损坏程度，周围环境、水情土质变化等。要采取有效安全措施防止倾斜、倒杆、断线等人身事故。严格执行拆旧作业有关安全措施。（）
车间值班人员应掌握车间主任、书记及技术管理干部、班组长及抢修小组人员的联系方式。（）