因山体滑坡、路基坍塌、山体落石、水漫道床等自然灾害影响铁路运输的应急处理措施有（）。

各车间现场检查人员如发现支柱基础积水、下陷的要及时处理；发现水害可能扩大要影响行车、供电安全时，要及时报告车间、段调度分析室，并现场采取临时措施进行重点监控。以便调度及时判明汛情情况，启动段防洪应急预案，及时组织抢修落实。（）

I、Ⅱ、Ⅲ级应急响应由集团公司组织实施。Ⅳ级应急响应由段负责启动。接到水害报告后，经段长同意认为有必要启动的防洪应急响应。（）

各车间应对高速铁路防洪重点地段的供电设备执行网外看护制度，防洪一般地段的供电设备执行网外巡查制度、添乘检查制度。（）

段劳人科、职教科要在汛前对各级防洪管理人员及防洪关键岗位人员，根据需要进行防洪基础知识、风险研判、应急处置、汛期行车安全措施等内容的培训，提高干部职工防洪安全意识、风险研判能力和突发应急处置能力。（）

段、车间本着分散与集中相结合的原则，根据汛期防洪危险地点分布及可能发生的水害类型，合理储备足够的抢险料具、机械设备、动力设备、运输工具，并确保状态良好。（）

遇大风、洪水造成自闭、贯通两路电源倒杆、断线应急处理措施有（）。

遇大风、洪水造成自闭或贯通一路电源倒杆、断线应急处理措施是（）。

段防洪工作原则是（）。

上报水害信息内容力求准确。如上报内容有误，经核实准确后立即重新上报。（）