电空控制器置“运转”位时，紧急阀一但因各种原因而动作，顶动微动开关，连通了（）与（）号线，就会使重联等电空阀一起得电动作。

电空制动控制器的动静触头共有几层，正常运用了哪几层，未使用的几层有何作用？

为何要设置总风遮断阀？如何使总风遮断阀关闭？

为什么说缓解电空阀是关健的电空阀，它的得电与失电会对制动机的缓解、制动工况产生什么影响？

中继阀在“过充”位后回“运转”位，过充风缸的过充压力是如何消除的？列车管的过充压力又是如何消除的，试从中继阀动作原理方面加以说明。

三通阀所谓的三通是指列车管通副风缸、副风缸通（）、制动缸通（）。

109分配阀的主阀部是利用（）与（）的压力差来产生充风、局减、制动、保压等作用的。

电空位操纵，小闸置“制动”位，同时下压手把，会出现什么情况？

为什么将大闸手柄放在“制动”位瞬间回“中立”位，均衡风缸的压力不但不会继续减压，反而会自行缓解，试从电路上说明之。

造成空压机电机转不动可能的主要原因有哪些？