计算牵引质量时，只考虑按列车在限制坡度上以机车的计算速度作等速运行为条件来确...

判断题计算牵引质量时，只考虑按列车在限制坡度上以机车的计算速度作等速运行为条件来确定牵引质量。

1.判断题地方吸引范围按运量由设计线运送货物运价最低的原则来确定，无论直通吸引范围还是地方吸引范围都应该考虑上、下行的情况来确定。

2.判断题划定吸引范围时，直通吸引范围可按等距离的原则划定吸引范围，即在此范围内运量通过的设计线要比其他径路运程短。

3.判断题直通吸引范围是路网中客货运量通过本设计线运送有力的区域范围。

4.判断题按正线数目可以把铁路分为单线铁路、双线铁路和多线铁路。

5.判断题铁路的等级可以全线一致，也可以按区段确定。如线路较长，经行地区的自然、经济条件及运量差别很大时，就可按区段确定等级。

6.判断题铁路网中起骨干作用，近期年客货运量大于或等于20Mt的铁路，在《线规》中规定为Ⅰ级铁路。

7.判断题铁路等级划分为四级。

8.判断题对于工程简易的建设项目，可按施工设计一阶段设计。

9.判断题控制大中项目的设计阶断是初步设计。

10.判断题紧坡地段和缓坡地段的定线方法是相同的。