试按旅客舒适条件和钢轨磨耗条件，计算并选取下列条件下的最小曲线半径：Vk=120km/h，VH=80km/h，hmax=125mm，hQY=40mm，hGY=30mm/h。

以下（）不是紧坡地段的定线要点。

在高速铁路设计时速为250Km的铁路的变坡点处，坡度差（）〉

现有一坡段，其长度为1250m，i=7.5‰。该坡段上有一曲线和隧道，曲线α=35°42’，R=800m，Kr=498.47m；已知隧道单位空气附加阻力=2.0N/t。问该坡段的平均加算坡度是多少？

折减后的最大坡度值精确到小数点后（）位。

某新线采用半自动闭塞，控制区间往返行车时分为24分钟，货运波动系数为1.16，货物列车牵引定数为3300t，每天旅客列车4对，零担车1对，摘挂列车2对，快运货物列车2对，求本线的通过能力和输送能力。

公里标应注写各设计阶段代号，定测为（）。

用年换算费用法评选下列方案（Δ=0.06），并计算相应的偿还期。

既有线纵断面改建中，线路纵断面测量所测得曲线路段的百米标与加标的标高为（）。

放大纵断面设计中，设计轨面高程与既有轨面高程的差值为（）。