车辆溜逸主要原因为（）溜放，无人防护，致使车辆溜走；当空线有坡度或刮风时调车，临时摘车，放置铁鞋不牢固，未拧紧人力制动机等情况。

冬季使用人力制动机制动时，在使用人力制动机前需进行（），磨掉闸瓦上的冰雪，以防制动力减弱。

冬季冰雪多，钢轨滑，车轮踏面滑，铁鞋滑，机车的黏着牵引力（），整列牵出时易打滑空转。

变更计划时，未彻底传达清楚，特别是已开放的调车信号，临时变更关闭时联系脱节等是造成（）的主要原因之一。

溜放作业时，严禁使用（）制动。

造成超速挂车的原因之一是（）。

在保证（）的前提下做到四通八达、畅通无阻是铁路全体员工的奋斗目标。

列车运行中装载货物超限，按超限货物办理，但超过（）批准尺寸，定一般C类事故。

溜放调车作业时，提钩人员应（）进行提钩（驼峰作业除外）。

调车计划内容必须正确、齐全、清楚是防止（）事故的主要措施之一。