直流他励电动机进入回馈制动状态时，电车下坡就是属于回馈制动状态，电车将动能转...

判断题直流他励电动机进入回馈制动状态时，电车下坡就是属于回馈制动状态，电车将动能转化为电能反馈到电网中去。

1.判断题如果多轴电力拖动系统每根轴上的飞轮矩都是一样的但每根轴的传动比不同那么这算到电动机轴上的飞轮矩都是相同的。

2.判断题对于直流他励电动机串电阻分级起动来说，每级的机电时间常数都是相同的。

3.判断题直流他励电动机进入回馈制动状态时，电动机的实际转速值高于其理想空载转速值的前提条件是必须有外部的负载转矩为其提供能量。

4.判断题直流他励电动机利用电枢回路中串电阻调速，恒转矩负载，当串入较大的电阻时电动机的输出功率会降低，其他部分功率消耗在电阻上了。

5.判断题直流他励电动机利用电枢回路中串电阻调速，当串入较大的电阻时电动机的输出功率会降低。

6.判断题直流他励电动机能耗制动停车，制动电磁转矩大小始终不变

7.判断题直流他励电动机能耗制动停车，转速为零，制动电磁转矩也为零。

8.判断题直流他励电动机利用电枢回路中串电阻调速，当串入较大的电阻时特性曲线的硬度会变软。

9.判断题一般来讲总是将电动机加正向电压并作电动运行时各量的实际方向规定为参考方向。

10.判断题电动机加正向电压并作电动运行时各量的实际方向规定为参考方向，直流他励电动机制动运行的特性位于第二和第四象限。