除了黄金比例，能让车辆更美的另一个秘诀就是（），依据该设计理念设计的汽车造型，视觉效果更为协调，更能突出美感。

汽车发展的三大主题中最重要的是（）

车身轻量化设计并不是简单的车身减重，其设计理念贯穿于车身整个开发过程中，是与车身性能设计紧密联系在一起的一个（）平衡设计。

汽车车身结构设计时必须考虑零部件的装配工艺性，车身装配主要采用拼接方式。

（）是世界上最权威的新车安全碰撞体系，对汽车安全性的不断改进和提高起到了促进作用。

车身（）分配是碰撞安全性的决定因素。

整车开发流程主要包括产品管理、（）、批量开发、批量准备和批量管理等几个阶段。

若车身承受的静载荷过大，在危险断面处，则会产生超过屈服极限或强度极限的应力，导致车身结构变形过大或断裂，称为（）

前围板是隔开发动机舱与乘员舱的构件，上面布置有线束、配管、转向柱等贯穿孔。

箱形车身的主要缺点是（）