电气化铁路调车作业：由带电区（有网）向无电（无网）区作业，调车作业人员不得直接或间接地与接触网各（）、（）及电力机车的（）接触。

电力、内燃机车共用的机务段，机车出库时应通知车站出库机车的（）。

调车作业人员因作业需要在车梯上站立时，应抓牢车梯（），双脚踩实（）。

在电气化铁路上，（）等靠近跨越接触网的地方，必须设置安全栅网。

发现接触网断线或其它部件损坏时，应立即通知（），并且在接触网检修组到达以前，将该处加以防护，使人员距已断导线不少于10m。接触网已断导线或其损坏部件侵入建筑接近限界时，须根据《技规》的规定，设置停车防护信号加以防护。

禁止通过任何物体，如棒条、导线、水流等与接触网设备、牵引变电设备和电力机车的高压带电部分相接触（接触网间接带电作业除外）。

接触网“舞动”的危害是（）。

电气化铁路调车作业：在挂有接触网的线路上调车作业时，作业人员应站在（）中部（作业人员头部不得超过敞车车帮或棚车车窗），身体各部位及所持信号和其他物体，必须与接触网带电部分保持（）以上安全距离，禁止携带的工具近于接触网带电部分2m范围内，禁止站在（）上担当前方瞭望、中转信号或尾部值乘工作。

当车站到发线或区间接触网停电时，不得向到发线、区间接入或发出电力机车、动车组，同时在控制台该线或车站两端相应按钮上揭挂“停电”表示牌，计算机联锁在揭示板或示意图相应位置标注。

所谓接触网“舞动”是指在特定气象条件下（），在一定速度的阵风作用下，接触网线索出现的水平或垂直方向的不规则摆动。