被动土压力发生在墙向填土方向的位移（）的情况。

对于无黏性土，用朗肯理论计算的主动土压力偏大，用库仑理论比较符合实际。

在桥台或路堤挡土墙设计时，不需要考虑车辆荷载引起的侧土压力。

临塑荷载为地基刚要出现但还没出现塑性变形区的荷载。

土体滑坡的影响因素有（）。

（）是一种在基础荷载作用下地基某一范围内发生剪切破坏区的地基破坏模式。

砂性土形成的土坡，常采用（）法来分析土坡稳定性。

圆弧滑动面通过坡脚点，称为坡面圆。

朗肯土压力的基本假设有（）。

土坡分为天然土坡和人工土坡。