什么是分批装运和转运？在国际贸易中，买卖合同规定分批装运和转运，对买卖双方各...

问答题什么是分批装运和转运？在国际贸易中，买卖合同规定分批装运和转运，对买卖双方各有哪些利弊？

1.问答题如何理解合同中的“交货”和“装运”？哪些贸易术语在这两个词上意思是一致的？

2.判断题在出口业务中，对于销售季节性强的货物，国外客户往往要求同时订立到货日期，我方可以接受这样的条款。

3.判断题买卖合同规定“Shipment：to be effected on May 29th ,2011 from Shanghai to Kuwait”，此一运输条款的拟定是正确的。

4.判断题根据UCP600的规定，除非信用证中明示不准分批装运，卖方有权分批装运。

5.判断题在计算运费时，如果有选择港存在，应按备选港口中最低的费率加上选择港附加费计算。

6.判断题对于目的地和目的港的规定，应力求明确具体，但在实际情况下，由于中间商的大量存在，也可以将目的地或目的港定的宽松一些以便于中间商转售货物。

7.判断题在实际业务中，卖方为了尽早发运货物，往往会在合同中订有“尽快装运”，“立即装运”等字样的条款。国际商会制定的UCP600也允许信用证存在这类字样。

8.判断题在国际贸易中，交货往往意味着装运，因此无论以何种贸易术语成交，只需要订立装运条款。

9.判断题交货时间是国际货物买卖同的重要条件，因此卖方有义务按时交货。

10.填空题国际商会第600号出版物的所谓“禁止转运”，实际上仅是指禁止（）除（）的货物（即散货）的转运。