道岔失去表示接发列车的补充规定有哪些？

问答题道岔失去表示接发列车的补充规定有哪些？

1.问答题确认列车电务部门添乘人员主要检查内容有哪些？

2.问答题单机、自轮运转特种设备停在调谐区内或在自动闭塞区间紧急制动停车或被迫停在调谐区内后，应执行哪些规定？

3.问答题自动闭塞区间使用总辅助按钮的补充规定有哪些？

4.问答题CTCS-3级区段，车站（线路所）进站、出站、进路信号机常态灭灯，调车信号机常态点灯。车站联锁设备设置“点灯”按钮和“灭灯”按钮。昆明南站沪昆场特殊设计有哪些？

5.问答题新建、改建工程竣工后，按高速铁路竣工验收办法组织进行验收。电务部门须及时向路局主管业务部门、调度所、车站（车务段）及机务段提供哪些技术资料？

6.判断题道岔表示器、脱轨表示器、车挡表示器安装在车站的由车站负责；在段管线及岔线的由电务部门负责。

7.判断题道岔表示器、脱轨表示器、车挡表示器安装在车站的由车站负责；在段管线及岔线的由各设备管理单位负责。

8.判断题色灯信号机、进路表示器由工务负责。

9.判断题色灯信号机、进路表示器由电务负责。

10.判断题车站联锁设备停电恢复时，CTC系统将自动转为分散自律控制模式下的车站操作方式。遇来电后操作模式与原模式不一致时，电务人员和车站值班员应联系确认后，转回原规定模式。列车调度员（车站控制时为车站值班员）须确认站内无机车车辆移动后，按压上电解锁按钮解锁。