①到达该站作业车 ②到达前方区段所有车站的车流 ③到达衔接支线的车流
①自装车流 ②后方区段所有车站产生的车流 ③衔接支线产生的车流 ④到达解体列车中的有调中转车
①始发直达列车 ②阶梯直达列车 ③整列短途列车
①技术直达列车 ②直通列车 ③区段列车 ④摘挂列车 ⑤小运转列车
①保温车需要加冰 ②为了减少场间交换或重复改编作业 ③区段运输能力不足而分流
①运输距离最短 ②运送时间最少 ③运送费用最低的最经济径路
①编组地点 ②运行距离 ③运输种类和用途 ④编组方式 ⑤列车内车组数目
①车流的性质 ②运输距离 ③运送时间 ④车站和区段的能力 ⑤输送总费用
最新试题
属于独立分号列车运行图特点的是（）
整个运输方案的关键是（）
机车交路按乘务组工作时间可分为（）
车流调整工作的重点是（）
提高列车运行速度的措施有（）
铁路内部使用的列车运行图的作用是（）
一般情况下，担任中间站调车工作的机车有（）
编制到发线运用计划时，主要考虑的因素有（）
车站按其主要用途和设备的不同，从业务性质可分为（）
客运专线综合调度系统的模式有（）
