A.铁路运输
B.公路运输
C.航空运输
D.水路运输
E.管道运输
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A.系统环境分析
B.系统相关性分析
C.系统阶层性分析
D.系统整体性分析
E.系统要素集分析
A.物理环境
B.技术环境
C.经营管理的环境
D.经济环境
E.社会和人际环境
A.趋势外推法
B.因果法
C.经验判定法
D.系数法
A.动态系统
B.静态系统
C.封闭系统
D.概念
A.准时性
B.便利性
C.安全性
D.快速性
A.趋势外推法
B.系数法
C.因果法
D.经验判定法
A.对立目标、独立目标、互补目标
B.独立目标、矛盾目标、相关目标
C.矛盾目标、相关目标、互补目标
D.互补目标、独立目标、相关目标
A.系统科学
B.运筹学
C.系统工程
D.经济学
A.设备运输能力
B.综合运输能力
C.线路运输能力
D.最大运输能力
A.范围
B.评价方法
C.评价标准
D.特征
最新试题
运输供给就是分布在一定空间上的能力及特定的服务水平。
运营策略是表征运输供给特征的技术因素。
系统工程的方法包括系统分析方法、系统评价方法、系统仿真方法和系统预测方法。
霍尔的系统工程三维结构方法论非常适合于处理社会经济系统中的非结构化问题。
交通运输系统的评价指标必须具备的条件有()
影响交通运输布局的主要因素是自然和技术条件、旅游地分布和能源分布。
研究铁路运输系统的能力协调时,应注意使其各要素间保持一定的比例关系。
按承担的客货运输任务分类,铁路枢纽分为客运枢纽和货运枢纽两类。
区域交通系统的运输需求主要表现在()
运输系统评价指标相对稳定、可通过一定途径或方法观察得到的特性称为()