A.飞轮通常为一个转动惯量很大的灰铸铁均质圆盘
B.飞轮的大部分质量都集中在轮缘上
C.应将飞轮与曲轴一起进行平衡处理
D.飞轮主要用来贮存做功行程的能量，增加发动机功率

A.与曲轴密切相关支承主轴颈
B.要求轴承合金材料具有良好的亲油性、磨合型、耐腐蚀性等
C.轴承内孔壁上的油槽、油孔位置应尽量开在轴承的高负荷区
D.通常为剖分式的两轴瓦构成的滑动轴承

A.曲轴销与连杆小端相连，并在连杆轴承中转动
B.曲柄销数与汽缸数相等
C.为使曲轴尽可能平衡，曲柄销应对称分布
D.曲柄销通常做成空腔，以便尽可能减小质量和离心力

A.主轴颈
B.曲柄
C.曲柄销
D.活塞销

A.连杆小头
B.连杆大头
C.连杆大头和连杆小头
D.以上均不是

A.主轴颈；曲轴；曲柄销
B.主轴颈；连杆轴颈；曲柄
C.连杆销；曲柄；曲柄销
D.曲轴前端；曲轴后端；曲轴

A.组合式；整体式
B.全支承和非全支承
C.组合式；整体式；分离式
D.以上均不对

A.曲轴飞轮组主要由曲轴、飞轮、正时齿轮、带齿及曲轴扭转减震器等组成
B.曲轴主要是将活塞连杆组传来的气体压力转变为扭矩
C.曲轴还用来驱动发动机的配气机构和其他辅助装置
D.飞轮与曲轴装配后不需要校验即可保证平衡

A.连杆螺栓用于连接连杆和连杆盖
B.连杆螺栓装配时应使其具有足够的预紧力
C.连杆螺栓紧固时应以最大力矩拧紧
D.为防止螺栓联接自行脱松，应设置锁止装置

A.缸套装入缸体后，其顶面略高出缸体顶面0.05~0.15mm
B.缸套装入缸体后，其顶面略低出缸体顶面0.05~0.15mm
C.缸套装入缸体后，其顶面与缸体顶面相平
D.以上说法均不对