判断题配气机构的功用是按照发动机各缸的工作过程和着火顺序的要求,定时开启和关闭各缸进、排气门,准时地供给清洁足量的新鲜空气。
您可能感兴趣的试卷
你可能感兴趣的试题
1.单项选择题通过改变()可以随发动机转速变化改变发动机充气系数。
A.进气门早开角
B.进气门迟闭角
C.排气门早开角
D排气门迟闭角
2.单项选择题本田VTEC系统使气门正时和气门升程根据发动机()的变化作出相应的调整。
A.节气门开度
B.发动机负荷
C.发动机温度
D.发动机转速
3.单项选择题发动机冷却液一般应该()换1次。
A.每年
B.每两年
C.每3年
D.每5年
4.单项选择题发动机冷却系大、小循环的区别在于冷却水是否流经()。
A.水套
B.节温器
C.散热器
D.水泵
5.单项选择题当发动机转速升高时,希望进气门()。
A.早点打开
B.晚点关闭
C.早点关闭
D.相位不变
6.单项选择题本田VTEC可变配气机构调整的是()。
A.配气相位
B.气门升程
C.相位和升程
D.凸轮转速
7.单项选择题当一缸的活塞处于压缩上止点时可调该缸的()气门。
A.进
B.排
C.进排
D.都不可调
8.单项选择题直列四缸发动机凸轮轴上相邻作功两缸的同名凸轮之间夹角为()度。
A.60°
B.90°
C.120°
D.180°
9.单项选择题气门提前角是与气门在上止点以前开启的程度相对应的()转角。
A.凸轮轴
B.曲轴
C.正时齿轮
D.飞轮
10.单项选择题采用顶置式气门是因为()。
A.传动方便
B.结构简单
C.燃烧室紧凑
D.开闭及时
最新试题
发动机转速越高,每一次的进、排气时间越短,要求提前角和迟后角越小。
题型:判断题
正时链条(皮带)的作用是将曲轴正时齿轮的动力传递给凸轮轴正时齿轮,并保证曲轴正时齿轮与张紧轮正确的相对位置。
题型:判断题
丰田卡罗拉汽车发动机气门传动组主要由()组成
题型:多项选择题
气门弹簧座的固定方式分为锁片式与锁销式两种。
题型:判断题
下列结构中,属于双凸轮轴机构的有()。
题型:多项选择题
进、排气道口与气门密封锥面直接贴合的部位称为()。
题型:单项选择题
()属于正时链条张紧器的主要部件。
题型:多项选择题
气门重叠过小,则会出现气体倒流现象。
题型:判断题
()一般用于高速强化发动机上。
题型:单项选择题
凸轮轴的耗损主要有()。
题型:多项选择题