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气门重叠过小,则会出现气体倒流现象。
为了啮合平稳,减少噪声,正时齿轮多采用直齿轮。
气门导管用耐磨和导热性较高的材料制作,以间隙配合的方式压入气缸盖或气缸体中。
()属于正时链条张紧器的主要部件。
气门根据顶部结构不同,可分为()。
气门弹簧座的固定方式分为锁片式与锁销式两种。
配气机构可按照()进行分类。
气门弹簧根据机构和形态的不同,可分为()。
下列属于VVT总成部件的有()。
凸轮轴下置、中置和上置式三种形式都可以用于气门顶置式的配气机构。