单项选择题哪家公司自行研制了“可变气门配气相位和气门开程电子控制系统”()。
A.日本丰田
B.日本本田
C.德国奔驰
D.美国通用
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1.单项选择题现代高级轿车多采用了液压挺柱,我们将无需调整()。
A.喷油量
B.气门间隙
C.点火顺序
D.火花塞间隙
2.单项选择题气门间隙是指发动机冷态,气门关闭时,气门与摇臂之间的间隙,一般在进气门的间隙为()。
A.0~0.1mm
B.0.1~0.25mm
C.0.5~0.15mm
D.0.25~0.3mm
3.单项选择题曲柄每旋转两圈,凸轮轴将旋转多少圈()。
A.3圈
B.1圈
C.2圈
D.0.5圈
4.单项选择题汽车发动机普遍采用多气门结构,其作用是为了()。
A.提高充气效率
B.减小爆燃
C.提高点火性能
D.提高喷油性能
5.单项选择题气门与气门导管之间间隙过大,发动机排气将会()。
A.没有异常
B.冒黑烟
C.冒蓝烟
D.冒白烟
6.单项选择题汽油机有恒温进气装置,其作用是控制进气温度保持在30~53℃之间,其目的是为了()。
A.增加空气纯度
B.增加功率
C.降低有害的CO、HC排放
D.增加进气量
最新试题
发动机转速不同,配气相位也不同。
题型:判断题
变螺距弹簧上下螺距不等,在弹簧压缩时,螺距较小的弹簧两端逐渐贴合,使有效圈数逐渐减少,防止弹簧发生共振。
题型:判断题
()属于正时链条张紧器的主要部件。
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气门导管用耐磨和导热性较高的材料制作,以间隙配合的方式压入气缸盖或气缸体中。
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由于气门的工作条件很差,所以要求气门材料()。
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正时链条安装于曲轴与凸轮轴正时齿轮之间。
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气门座圈的功能之一是为气门的往复直线运动起导向作用,使气门与气门座准确贴合。
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为了啮合平稳,减少噪声,正时齿轮多采用直齿轮。
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丰田卡罗拉汽车发动机气门传动组主要由()组成
题型:多项选择题
下列结构中,属于双凸轮轴机构的有()。
题型:多项选择题