单项选择题四缸四行程发动机两同名凸轮之间的夹角为（）
A.60°
B.90°
C.70°
D.180°
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1.单项选择题发动机各个气缸的同名凸轮的相对角位置不取决于发动机的（）。
A.工作顺序
B.行程数
C.气缸数目
D.进排气口大小
2.单项选择题气门传动组的摇臂两边臂长的比值一般为（）。
A.2
B.1.5
C.2.6
D.0.6
3.单项选择题不是气门侧置式配气机构的缺点的是（）。
A.进气排气拐弯多
B.曲轴到凸轮轴的传动复杂
C.进排气阻力大
D.燃烧室不仅凑
4.单项选择题气门顶置式气门配气机构与侧置式相比没有增加的零件为（）。
A.推杆
B.摇臂
C.挺柱
D.摇臂轴
5.单项选择题理论上四冲程发动机的进排气时间各占（）曲轴转角。
A.90°
B.180°
C.270°
D.360°
6.单项选择题凸轮轴的驱动方式不包括下列（）。
A.正时同步齿轮传动
B.正时同步链传动
C.正时同步带传动
D.正时同步v带传动
7.单项选择题凸轮轴的转动时由曲轴通过（）驱动。
A.正时齿轮
B.曲轴
C.中间轴
8.单项选择题四冲程发动机每一个工作循环，曲柄转两转，各缸进排气门各开启关闭（）。
A.2次
B.3次
C.1次
D.4次
9.单项选择题配气机构的气门组不包括下列哪一个部分（）。
A.气门座
B.气缸垫
C.气门导管
D.弹簧座
10.单项选择题配气正时是主要确定凸轮轴与（）之间的相对位置关系
A.曲轴
B.中间轴
C.中间齿轮
D.顶杆
最新试题
气门导管多采用灰铸铁、球墨铸铁、或粉末冶金制成，与气缸盖上的气门导管孔为间隙配合。
题型：判断题
下列属于VVT总成部件的有（）。
题型：多项选择题
进、排气道口与气门密封锥面直接贴合的部位称为（）。
题型：单项选择题
正时链条（皮带）的作用是将曲轴正时齿轮的动力传递给凸轮轴正时齿轮，并保证曲轴正时齿轮与张紧轮正确的相对位置。
题型：判断题
凸轮轴下置、中置和上置式三种形式都可以用于气门顶置式的配气机构。
题型：判断题
凸轮轴的作用是使气门按配气要求及时开闭，并保证气门有足够的升程。
题型：判断题
（）属于正时链条张紧器的主要部件。
题型：多项选择题
摇臂由（）组成。
题型：多项选择题
一发动机进气门提前开启角为10º，进气迟后角为50º，该发动机进气门实际开启时间所对应的曲轴转角为（）º。
题型：单项选择题
发动机转速越高，每一次的进、排气时间越短，要求提前角和迟后角越小。
题型：判断题