配气正时是主要确定凸轮轴与（）之间的相对位置关系

单项选择题配气正时是主要确定凸轮轴与（）之间的相对位置关系

A.曲轴
B.中间轴
C.中间齿轮
D.顶杆

1.单项选择题配气机构按气门的布置位置有哪种形式（）。

A.中置式
B.上置式
C.顶置式
D.下置式

2.单项选择题曲轴与配气凸轮轴传动方式中没有（）。

A.链条传动
B.齿带传动
C.V带传动

3.单项选择题在一些发动机凸轮轴盖上有时会标有2000DOHC，其中DOHC为（）。

A.缸内喷射
B.新型电喷发动机
C.双顶置凸轮轴
D.单顶置凸轮轴

4.单项选择题实验表明，细长进气管充气效果较好的转速范围为（）。

A.全部转速
B.中低转速
C.低高转速
D.中高转速

5.单项选择题在废气涡轮增压系统中，有中冷器，其作用为（）。

A.排气进行冷却
B.涡轮轴承进行冷却
C.涡轮增压机冷却
D.进气进行冷却

6.单项选择题进行增压没有下列哪种方式（）。

A.废气涡轮增压
B.机械增压
C.转子泵增压

7.单项选择题哪家公司自行研制了“可变气门配气相位和气门开程电子控制系统”（）。

A.日本丰田
B.日本本田
C.德国奔驰
D.美国通用

8.单项选择题现代高级轿车多采用了液压挺柱，我们将无需调整（）。

A.喷油量
B.气门间隙
C.点火顺序
D.火花塞间隙

9.单项选择题气门间隙是指发动机冷态，气门关闭时，气门与摇臂之间的间隙，一般在进气门的间隙为（）。

A.0～0.1mm
B.0.1~0.25mm
C.0.5~0.15mm
D.0.25~0.3mm

10.单项选择题曲柄每旋转两圈，凸轮轴将旋转多少圈（）。

A.3圈
B.1圈
C.2圈
D.0.5圈