A.本次事故的碰撞部位，一般有脱落的漆皮痕迹。
B.本次事故的碰撞部位，一般有新的金属刮痕。
C.本次事故的碰撞部位，一般有油污。
D.本次事故的碰撞部位，一般有锈迹。

A.前后风挡玻璃
B.天窗玻璃
C.左右车窗玻璃

A.故障
B.倾覆
C.滑坡
D.暴乱

A.坠落
B.玻璃单独破碎
C.自燃
D.火灾

A.油底壳轻度的变形一般无需修理
B.座椅骨架、导轨变形后，一般无法校正，必须更换座椅总成
C.发电机皮带轮、散热叶轮变形时，必须更换发电机总成
D.车顶部损坏严重时，应考虑更换车身

A.保险人
B.投保人
C.被保险人
D.受益人

A.世界制造厂识别代号
B.车辆说明部分
C.车辆指示部分
D.发动机说明部分

A.既不影响使用性能又不影响外观质量，且利用简单的工艺即可恢复的；
B.二类以上维修企业技术水平无法修复或在工艺上无法保证修后质量的
C.当配件修复费用超过或等于该配件更换费用时
D.钣金件损伤部位与非损伤部位的过渡平滑、连续

A.被保险人使用他人（非专业消防单位）的消防设备，施救保险车辆所消耗的费用及设备损失可以赔偿。
B.保险车辆出险后，雇用吊车和其他车辆进行抢救的费用，以及将出险车辆拖运到修理厂的运输费用，按当地物价部门颁布的收费标准予以负责。
C.抢救车辆在拖运受损保险车辆途中发生意外事故造成的损失和费用支出，如果该抢救车辆是被保险人自己或他人义务派来抢救的，应予赔偿；如果该抢救车辆是有偿的，则不予赔偿。
D.保险车辆出险后，被保险人赶赴肇事现场处理所支出的费用，不予负责。

A.良好的职业道德
B.娴熟的专业技术
C.丰富的实践经验
D.灵活的处理能力